Voyager en train en Europe : quand le paysage devient le décor
Voyager en train en Europe est bien plus qu’un simple moyen de transport. C’est une expérience immersive qui permet d’admirer des panoramas spectaculaires tout en se déplaçant confortablement. L’Europe, grâce à son réseau ferroviaire dense et bien connecté, offre aux voyageurs la possibilité de découvrir la diversité de ses paysages à travers des itinéraires ferroviaires panoramiques exceptionnels. Glacier Express, Bernina Express, Nordland Line… ces trajets vous offrent des vues à couper le souffle, allant des montagnes enneigées aux fjords profonds.
Glacier Express (Suisse) : la traversée majestueuse des Alpes
Le Glacier Express est sans doute l’un des trains panoramiques les plus célèbres au monde. Ce train relie Zermatt à Saint-Moritz, deux stations alpines parmi les plus prestigieuses de Suisse. Le trajet dure environ 8 heures, mais chaque minute passée à bord de ce train est un spectacle en soi.
A travers les grandes baies vitrées, les passagers peuvent observer des vallées escarpées, des ponts vertigineux comme celui de Landwasser, et des tunnels creusés à même la montagne. Le train traverse 291 ponts et 91 tunnels, offrant une immersion totale dans le panorama alpin.
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Bernina Express (Suisse – Italie) : de la neige aux palmiers
Le Bernina Express propose quant à lui un itinéraire spectaculaire entre Chur (ou Saint-Moritz) et Tirano en Italie. Ce train rouge vif de la compagnie ferroviaire rhétique traverse les Alpes suisses pour rejoindre les contreforts italiens, offrant un contraste de paysages fascinant.
Classée au patrimoine mondial de l’UNESCO, la portion entre Thusis et Tirano est à elle seule une merveille. Le train grimpe jusqu’au col de la Bernina à plus de 2 253 mètres d’altitude avant de redescendre lentement vers la douceur italienne. Le viaduc circulaire de Brusio est un chef-d’œuvre à ne pas manquer.
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West Highland Line (Écosse) : de Glasgow aux terres sauvages
La West Highland Line est une des lignes les plus scandaleusement belles du Royaume-Uni. Elle relie Glasgow à Mallaig en traversant les Highlands, une région sauvage et pittoresque qui ravira les amoureux de nature brute.
Ce train a également gagné en notoriété grâce à son passage sur le viaduc de Glenfinnan, immortalisé dans la saga cinématographique Harry Potter. Que vous soyez fan de la saga ou simplement amateur de grands espaces, ce trajet est une aventure à part entière.
Le contraste entre les lochs étincelants, les montagnes brumeuses et les côtes rocheuses donne à ce voyage un caractère mystique. Attendez-vous à ne pas vouloir fermer l’œil.
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Flåm Railway (Norvège) : spectaculaire descente dans un fjord
En Norvège, le chemin de fer de Flåm est petit par la taille (à peine 20 kilomètres), mais immense par la beauté. Il offre l’un des trajets en train les plus abrupts au monde sur voie normale. Cette ligne relie la gare de montagne de Myrdal au petit village de Flåm, niché au bord du célèbre Aurlandsfjord.
Le voyage descend de plus de 800 mètres d’altitude en un temps record, révélant à chaque virage des cascades rugissantes, des gorges profondes et des sommets enneigés. C’est l’un des meilleurs moyens de découvrir la majesté des fjords norvégiens sans quitter son siège.
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Nordland Line (Norvège) : le cercle polaire en train
C’est l’un des rares itinéraires ferroviaires à traverser le cercle polaire arctique. La ligne du Nordland relie Trondheim à Bodø sur plus de 700 kilomètres à travers les paysages norvégiens boréaux. Ce voyage est unique et traverse une nature intacte, entre lacs gelés, forêts de pins et plateaux neigeux.
Passer le cercle polaire en train est une expérience profondément marquante, surtout en hiver lorsqu’on assiste (si la chance le permet) aux aurores boréales depuis la fenêtre du wagon.
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Cinque Terre Express (Italie) : entre mer Ligurienne et villages colorés
En Italie, la ligne qui relie les villages des Cinque Terre est courte mais offre des vues spectaculaires sur la mer et les falaises de la côte ligurienne. Ce train local relie La Spezia à Levanto en desservant des villages pittoresques accrochés à la roche comme Manarola, Vernazza ou Riomaggiore.
Le train passe souvent dans des tunnels creusés dans la falaise, mais à chaque ouverture, c’est une carte postale vivante qui s’offre à vous. C’est la manière la plus pratique et pittoresque de visiter les Cinque Terre, une destination très populaire qui peut parfois être difficile d’accès en voiture.
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Train Jaune des Pyrénées (France) : le petit train d’altitude
Appelé affectueusement le canari en raison de sa couleur emblématique, le Train Jaune traverse la région montagneuse des Pyrénées-Orientales en France. Il relie Villefranche-de-Conflent à Latour-de-Carol sur près de 63 kilomètres de voies sinueuses et spectaculaires.
Ce petit train grimpe jusqu’à 1 593 mètres d’altitude, traversant viaducs et tunnels historiques dans un environnement naturel encore préservé. L’un des moments forts du trajet est le passage sur le pont suspendu du Séjourné, une prouesse d’ingénierie du début du XXe siècle.
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Pourquoi choisir le train pour voyager en Europe ?
Ce choix de transport permet non seulement de réduire son empreinte carbone, mais aussi d’optimiser son expérience de voyage. Contrairement à l’avion ou à la voiture, le train permet d’admirer le paysage en toute quiétude, sans fatigue ni stress logistique. De plus, grâce à des pass comme l’Interrail, on peut explorer plusieurs pays européens à moindre coût.
Voyager en train en Europe, c’est aussi s’ouvrir à une forme de tourisme plus lente, plus consciente. Chaque trajet devient une aventure, chaque fenêtre un écran vers la beauté du continent.
Enfin, ces itinéraires panoramiques sont souvent compatibles avec de courts séjours ou des escapades week-end. Ils sont aussi facilement intégrables dans un road trip ferroviaire plus ambitieux, en combinant plusieurs lignes selon les envies et les saisons.
Que vous soyez amateur de montagnes, de côtes méditerranéennes ou de terres nordiques, les trains panoramiques d’Europe vous promettent une immersion totale dans le spectacle du monde. Il ne vous reste plus qu’à réserver votre siège… côté fenêtre si possible.
